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コペン スーパー5MTの選択
私がコペンを選んだ理由はやはり電動オープンという他にあまり類を見ないオリジナリティー性がある事、どこでもルーフのオープン、クローズが可能でありながら、軽自動車というカテゴリーで維持費も安い、そして何よりもカッコいいというところでした。買うまでの時間はコペンに出会ってからそう経ってはいなかった事を覚えています。
トランスミッションは5MTを選択しました。コペンの試乗の際にはATに試乗しましたが、出足が悪く違和感を感じていました。コペンのエンジンが4気筒ターボで低速トルクがやや犠牲になっていることに加え、ギア比の設定などで発進のもたつきを招いていたという事が分かり、レスポンスの良いMTを選択したのでした。やはりMTはキビキビと走ることができ、スポーティーな走りを楽しめています。 |
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コペン レザーパック １５００００円
コペンメーカーオプションのレザーパックを装着しました。赤く着色された本皮シートにヒータが装着され、ステアリングはMOMO製となります。私の住む土地は真冬は非常に寒く、シートヒータは必須のものとなっていました。サイドブレーキの後ろのボタンを押すと、ほんの1分くらいで温まり始めます。運転席、助手席と双方独立して暖めることができます。少し肌寒い春や秋のオープンドライブも快適に楽しめます。 |
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お気に入りのひとつ、レザーパックで装着可能なMOMO製のステアリングです。デザイン、グリップ感どれも一級品です。ハンドル中央部にはエアバックも内蔵されていて安全対策も充分です。 |
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MOMOステ同様、レザーパックにて装着可能な赤いレザーシート。2シーターの車に赤いシートはいかにもスポーティーでアクセントになります。私の１番お気に入りのセットパックです。ホールド性もあり、スポーティーなドライビングに対しても効果を発揮してくれます。シートは本革でしっかりとした造りで、汚れなども付きにくく、コペン購入からそれなりに時間が経っていますが、色あせることなく、むしろ深みのある赤い色へと変わってきました。コペンを引き立たせる赤シートはやはり今でも目を引きます。 |
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コペン Gパック １０００００円
コペンのメーカーオプションであるGパックは、CD/MDオーディオと、HIDヘッドランプ、イモビライザー（盗難防止装置）のセットです。最近では主流になった、HIDヘッドランプは、夜間の視認性、省電力効果抜群です。コペンのヘッドランプレンズはプロジェクター式なので特にHID装着車なら配光がくっきりしており、夜間の視認性が非常に良いです。オーディオはなかなか使い勝手がよく気にいっていますが、ナビを購入したため、純正のオーディオは取り外してしまいました。
コペン用HIDをお探しの方はこちらから購入できます。 |
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コペン Sパック １０００００円
コペンのSパック（スポーツパック）は、減衰力が固めにセッティングされたSHOWA製スペシャルチューンドサスとリアのパフォーマンスブレース、"Copen
S"と書かれたサイドデカールが装着されます。スポーツ的な走行をする方にはオススメのセットですが、現在このパッケージはなくなっています。コペンはスポーツカーとして扱いたく、コーナリング時の安定性を求めてこのパッケージをつけました。サイドデカールは結構お気に入りです。街乗り重視の場合だと、このサスペンションではちょっと固すぎるかなと思う時がありますが、街乗りもしながら、ちょっとスポーツ的な...という人には向いています。このサスペンションはコーナリング性能も良くサス自体の性能はかなり高いと思っています。 |
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