コペンの改造箇所や取付パーツを紹介しています。以下からお選びください
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コペンのシフトノブを交換しました。（RAZO RA98)
RAZO シフトノブRA98
価格 ● ● ● ○ ○
性能 ● ● ● ● ○
適性 ● ● ○ ○ ○
RAZOシフトノブRA98です。重量は340gあり、シフトチェンジの際、その重量によってシフトチェンジがスムーズになります。コペンへの取り付けの際、シフトブーツ内の部品の取り外しが必要になりますので、取り付けには若干の手間が必要になります。
RAZO製シフトノブRA98の購入が出来ます。
RA98を取り付けた経緯
写真左は以前つけていたRAZOのRA96のシフトノブです。今回取り付けたRA98と重量は同じですが、ノブ自体がやや小振りのものになります。取り付けはまったく問題なくできましたが、長年使っていて劣化していまい、今回RA98への新調を考えたのでした。
シフトノブRA96 アルミペダル装着のページはこちらになります。
コペンへのシフトノブ取付
早速コペンへの取り付けをしました。取付には問題が生じました。シフトノブが長いため、コペンのシフトノブ取付部にシフトノブをねじ込もうとしても、
シフトブーツ内のブーツ固定用リングが邪魔してねじ込めない状況でした。 せっかく購入したので、シフトブーツ内を開けてリングの取り外しをする事になりました。
写真左がブーツ内にあったリングになります。コレを外すとRA98が取付可能になりましたが、 ブーツの固定リングがなくなってしまうので、ブーツがブカブカしてしまいました。
コペンへ取付後の様子 RA98
シフトノブ取付け後のコペンの様子です。
シフトノブが長くなり重量もあるため、かなりチェンジがしやすい印象を受けました。 問題となっていたブーツ固定リングがなくてもシフトノブをねじ込んだ時点で問題は解決され、
あまり気にならなくなりました。握った感じも良好で、よいシフトフィーリングが得られています。重量のあるシフトノブは、チェンジの際に小さな力でシフトが動くため、チェンジがしやすい印象になりました。
コペンへ取付後の様子② RA98
シフトノブ取付け後、運転手目線のコペン内の様子です。
シフトノブがかなり大きくなっており、存在感があります。シフトのノブは握りやすくグリップ感があるため、握った時に手から離れてしまう事はありません。 スポーティーな走行でもクイックなシフトが可能で、運転がより楽しくなっています。
コペンパーツ購入・情報 INFORMATION
 
RAZO（レッツォ）はシフトノブやアルミペダルメインに軽量のものから、重量の大きいものまで幅広くそろえています。
インテリアのイメージチェンジとして、シフトノブやペダルの交換はリーズナブルで最適です。
また、よりスポーティーなドライビングをするためにも、これらは必須のアイテムです。
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