コペンの基本的な性能を紹介しています。以下からお選び下さい
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コペンにスタッドレスタイヤを装着して、雪道走行をしました。
コペンのスタッドレスタイヤを購入
コペンのスタッドレスタイヤを購入しました。土地柄、路面凍結や積雪があるので、タイヤ交換は必須です。今回選んだのは、今話題の外国製の激安タイヤ、ナンカン製スタッドレスタイヤです。購入したのは、ナンカン製スタッドレタイヤSN-1、165-50-15になります。このタイヤを装着したのは、2010-2011年冬になります。激安スタッドレスタイヤがどのようなものか、実際の雪道を走行してみました。
コペン用 ナンカン製スタッドレスタイヤはこちらで購入しました。
ナンカン製スタッドレス購入の経緯
独身時代は、コペンの他に冬用の車を所持していたため、冬場でもコペンはノーマルタイヤで過ごしていました。結婚を機に、嫁さんも仕事に出かけるのに車は2台必要になり、2台ともスタッドレスタイヤを購入する必要が生じました。ところが、コペンに合うサイズのスタッドレスは国産のものはどれも値段が高く、安全面と価格面でかなり葛藤がありました。知り合いが激安の外国製タイヤを装着して冬場を無事過ごしていた事を知った事と、試験的な意味も含めて激安タイヤを購入したのでした。某国産タイヤに比べて価格は7分の1程度と、価格の魅力に負けての購入となりました。結果的にはメリットデメリットありますが、雪道走行は安全運転をすれば問題なく出来る点で後悔はしていません。
コペンで雪道走行
コペンはもともと車高が低く、サスペンションも固めの設定なので、雪道走行には不向きですが、駆動輪であるフロントタイヤはエンジンの重量でしっかりトラクションがかかる
ＦＦレイアウトの性質もあって、まったく走行できないというわけではありません。相当の雪が積もらない限り走行は可能だと考えています。実際にコペンでスキー場へ何回も通っていますが、問題なく走行できています。
コペン用 ナンカンスタッドレスの個人的評価
コペンにナンカンスタッドレスタイヤを装着して、早速雪道走行をしてきました。実際の路面は凍結、路面には雪が積もっている状況ですが、安全運転をする限りでは、問題ないと考えています。実際に感じたのは、タイヤ自体の剛性は低く、コーナリングや高速走行時にタイヤのヨレが大きいため、このタイヤでのスポーツ走行や高速走行は控えた方が賢明だと感じています。
コペン雪道走行の様子はコペンブログにも執筆しています。
①2010年 年末の雪道走行 ②2012年 年始雪道走行
ナンカンスタッドレスタイヤ装着時の加速性能と燃費
ナンカンスタッドレスタイヤ装着時の加速性能と燃費性能インプレをご紹介します。私のコペンは5MTで部分的にパーツを取り付けエンジンフィーリングの改善を行っています（詳細はコペン改造の部屋にあります）。このタイヤを装着した時の燃費については、夏場と冬場では外気温が違うため、同じ場所を走行しても水温の違いから燃費に差が出ますが、それを加味しても大きな落ち込みはありませんでした。ただし、加速性能という面では、アクセルレスポンスが若干落ちる感覚がありました。急加速をしたりすると、一瞬遅れるような感覚でした。この状態は燃費にも反映されると思いますが、定速走行に心がけると燃費は落ち込まないように思います。
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コペン雪道走行
コペンに2年目のナンカンスタッドレスを装着して年末年始の吹雪の中、雪道走行をしてきました。その走行の様子を室内から撮影しました。
再生時間 2:30
ファイル形式 MP4(16:9 1080p)
撮影日時 2012年1月2日
撮影機材 GoPro HD HERO2
撮影場所 長野県白馬村
外気温度 -1℃
youtubeでの閲覧はこちら
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