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コペンの季節がやってきました。ようやく長い冬が終わり、コペンで出歩くのに最適な季節になってきました。また4月からの暫定税率がなくなり、燃料代が安くなったとはいえ、今後も地球温暖化などの環境的な配慮も考えて運転しなければなりません。コペンガレージではコペンを始めとした自動車の燃費の良い走り方に焦点を当てて紹介していこうと考えています。当サイトおよび、コペンのブログにもその内容を綴ってありますが、今後さらに内容を発展させていこうと考えております。燃料代の節約は、私たちドライバーにとって大きな課題となります。私が普段の生活の中で得た知識を少しでも知っていただけたら幸いに思います。今後ともコペンガレージをよろしくお願いします。08 04/24 コペンガレージ 管理人 |
| 08/4/29 トップページ一部レイアウト変更 and コペンブログ 新記事を投稿しました。 | |
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コペンの基本についてコペンに限らず車を扱う際には注意しなければならない事があります。車は私たちの移動の 手段として必要不可欠なものです。その車を大事にしたいという気持ちからこのカテゴリーを作りました。車には寿命がありますが、 ここにある事を日々実践することで寿命を延ばすことが出来ると思います。車は人間と同じような性質を持っていて、やはり過酷な状況での使用は 車体を傷めてしまいます。ここを訪れた方が少しでも車を大事にしていただけたら幸いに思います。 |
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コペン試乗体験記・コペンオーナーの声コペン試乗インプレッションをまとめたページです。コペンをこれから購入しようと考えている方には参考なる情報が多いと思います。コペンのエンジン、車体の感想などの記事も掲載しています。またコペンについてのユーザーの声をピックアップしてまとめてありますので、 口コミ情報を求める方にもオススメのページになります。コペンについての意見は賛否両論ですが、ひとつの参考資料としてご覧ください。 |
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コペンのチューニングコペンのチューニングの紹介ページです。ここではコペンの改造した箇所を紹介しています。 私の改造のコンセプトはサーキットレベルではなくストリートレベルでの改造ですのでコペンの大パワーチューンや剛性の強化といった事はしておりません。 街乗りで快適かつ、スポーティーなコペンを目指しています。改造関してコペンに何らかの不具合が生じても当方では責任を負えませんのでご参考程度に ご覧いただける方のみお入りください。またコペンの改造についてのご意見ご質問はお気軽にBBSへ書き込みお願いいたします。 |
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コペンのブログコペンと共に生きる俺の生き様という題名でコペンブログを執筆しています。日々コペンに乗る中での出来事や普段の生活における出来事を執筆しています。 コペンについてお役に立つ情報などもここで発信していきたいと思いますので、興味のある方は是非ご覧ください。 |
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コペンECOドライブのススメコペンの低燃費走行のレポートやそのポイントなどを解説しています。コペンは10・15モードで18.0km/L(5MT)の燃費性能をもつ車ですが、それを大きく上回る低燃費で走行する事ができました。現在ではガソリンの高騰、地球温暖化というドライバーの運転モラルが問われる時代になってきました。低燃費走行は個人的側面では経済的な負担の軽減につながり、環境面では温室効果ガス発生量の削減にもつながります。 低燃費のポイントは車種によるという事はなく、ほぼどの車にも共通して言えることです。ドライバーの運転意識の改善が燃費向上に貢献する一番の要因です。 |
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コペンBBS(掲示板)コペンに限らず、何でもお気軽に書き込みしてください。当サイトに対するご意見ご質問なども大歓迎です。誹謗中傷やその他一般モラルに反した書き込みはおやめください。コペンに関する質問、車に関する質問などは分かる範囲でお答えしたいと思いますので、よろしくおねがいします。 |
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コペンリンク集コペンのサイトやブログへのリンク集です。またチューニングパーツメーカなどのリンクもあります。当サイトはリンクフリーです。相互リンクも大歓迎いたしますので、その際にはBBSへ書き込みお願いいたします。 |
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